张家口-唐山 天津-保定将建铁路

   本报讯(记者吴艳荣)近日，从省发改委获悉，国家发改委正式批复张家口至唐山铁路项目可行性研究报告，同时，天津至保定铁路项目核准事项也获得国家发改委批复。

    按照规划，张唐铁路起自张集线的孔家庄站，经张家口市的万全、宣化、赤城，承德市的丰宁、滦平、兴隆，唐山市的遵化、丰润、丰南、滦南、唐海，至曹妃甸北站，正线全长525公里，全线共设17个车站。此项目建设工期为4年半，总投资为400.01亿元。

    新建津保铁路项目建设地点为天津市和我省的霸州市、保定市。线路起自天津西站，沿津保高速公路北侧，经霸州、雄县、容城、徐水，跨越京石客运专线后，引入京广线徐水站，利用既有的京广线至保定站，线路全长158公里。其中，天津至霸州段为客运专线，速度目标值为250公里/小时；霸州至保定段为国铁Ⅰ级，速度目标值为200公里/小时。该项目总投资为240亿元。